交通规划是长安大学交通工程专业的主干课程，是该专业学生必须掌握的基本就业技能之一。从1985年交通工程专业招收第一批本科生开始，经过多年的教学研究与实践，已经形成了系统、完善的教学内容和较为科学、实用的教学方法。从 1985 年至今，已经培养了近1000名交通工程专业学生。
本课程遵循“教育要面向现代化、面向世界、面向未来” 的思想，培养能立足于中国国情，应用国际化方法、知识、能力，从规划、决策、评价等角度来分析和解决交通问题的专业型人才。课程注重案例教学，将交通规划原理与实际的交通问题相结合，使学生学会应用系统工程理论，从综合的角度分析问题，抓住问题的主要矛盾，提供解决交通规划问题的途径，为以后解决实际问题打下必要的基础。
本课程从交通规划的经典理论入手，重点讲授交通规划四阶段模型的基本原理和方法，主要包括出行生成、出行分布、方式划分、交通分配的影响因素、应用模型、计算方法等。此外，课程还涉及了交通规划数据、交通模型校核、公交规划、初始方案的生成方法、交通规划的决策技术、评价指标及方法、全寿命周期评价理论等方面内容。课程在讲授理论知识的同时，还介绍数据处理软件及交通仿真软件等的应用与操作方法，在（https://transimilation.chd.edu.cn）开设交通需求预测与交通管理虚拟仿真平台，满足同学们的实操需求，可以自主地进行真实地交通规划方案研究。同时，课程还同步免费提供国际上广泛使用地多模式复杂网络建模地Cube(trips)软件地详细教程及网络实操课，将理论与实践相结合，寓教于乐。
第一章 绪论
1.1 交通系统
1.2 交通规划目的
1.3 交通规划概念
1.4 面对典型决策问题
1.5 交通规划发展历史
第一章 绪论 单元作业
第一章 绪论 单元测试
第二章 交通规划数据
2.1交通数据作用
2.2 交通数据类型
2.3交通小区数据
2.4 交通网络数据
2.5 交通数据采集方法
2.6 交通调查总体设计
第三章 交通模型
3.1 模型概述
3.2 四阶段模型原理
3.3 其他交通模型
3.4 区域交通模型
3.5 交通模型校核
操作课：GIS创建路网
操作课：cube建立路网
操作课：四阶段模型主要框架搭建
第三章 交通模型 单元测验
第四章 出行生成
4.1 出行生成概述
4.2分析单元及影响因素
4.3 出行生成量预测方法 （一）
4.3 出行生成量预测方法(二)
4.4 其他出行生成方法
cube操作课：出行生成
第四章 出行生成 单元测验
第五章 出行分布
5.3 重力模型
5.4 其他模型及需要考虑的问题
cube操作课：出行分布
5.1 出行分布概述
5.2 增长系数法
第五章 出行分布 单元测验
第六章 方式划分
6.1 方式划分概述
6.2 方式划分常用模型
6.3 Logit模型
cube操作课：方式划分
第六章 方式划分 单元作业
第六章 方式划分 单元作业
第七章 交通分配
7.1 交通分配概述
7.2 最短路确定
7.3 Wardrop平衡原理
7.4 交通分配中的上机准备及误差源
7.5 交通分配验证及系统评价
cube操作课：交通分配
第七章 交通分配 单元测验
第九章 公交规划技术
9.1 公交模型发展历史
9.2 公交规划流程与网络布设
9.3 公交模型
9.4 公交服务评价
9.5 公交设施设计
第十一章 全寿命分析以及交通决策
11.1 全寿命成本与影响分析
11.2 博弈论与蒙特卡洛法
12.1 单指标评价
12.2 综合评价
第十一章 全寿命分析及交通决策测试题
第八章 交通模型标定与验证
8.1 模型标定的概述
8.2 数据检验
8.3四阶段的验证(一)
8.3四阶段的验证(二)
8.3四阶段的验证(三)
8.3四阶段的验证(四)
8.4 常见问题
第十章 规划初始方案生成方法
10.1 区域网络布局方案生成
10.2 城市交通网络布局与土地利用
10.3 城市新区轨道规划
10.4 多维度备选方案构思