汽车电子控制技术
汽车电子控制技术
1000+ 人选课
更新日期:2025/04/29
开课平台学银在线
开课高校燕山大学
开课教师邸立明杨树军
学科专业工学机械类
开课时间2025/02/17 - 2025/04/20
课程周期9 周
开课状态已结课
每周学时-
课程简介

汽车电子控制技术是车辆工程专业的必修课,也是众多车辆相关专业及动力机械工程内燃机方向的培养模块课程。随着汽车科技不断向自动化、网络化和智能化方向发展,其技术与功能创新大多基于电控系统来实现。本课程围绕现代汽车电子控制系统,主要讲解汽车电子发展史、典型负载与功率驱动电路、新型发动机与自动变速器、底盘、车载局域网、系统可靠性、故障诊断等相关知识。

本线上课程,将结合线下理论教学、项目和实验训练,拟使学生掌握车辆主要电控系统的分类、构成及工作原理,能应用数学、自然科学和车辆工程的基本原理,理解、识别、表达,掌握汽车电子控制技术的相关标准和规范。能基于汽车电控技术知识设计实验方案、搭建实验平台、开展汽车电控系统的测试、标定、信息综合,并得出合理结论。理解车辆工程专业多学科交叉日益明显的专业特点,具有良好的团队精神。




课程大纲

绪论

  • 1.1 ★课程概述——说课
  • 1.2 ★汽车电子发展史
  • 1.3 ★汽车电子的现状及发展趋势

汽车电控系统及其开发方法

  • 2.1 ★汽车电控系统特点和组成框架
  • 2.2 ★汽车电控单元的软件框架
  • 2.3 典型传感器信号类型与处理电路
  • 2.4 ★典型负载分类及功率开关器件特性
  • 2.5 ★典型功率驱动电路
  • 2.6 典型驱功电路录屏详解
  • 2.7 集成驱动芯片简介
  • 2.8 汽车电路知识扩展
  • 2.9 (校内班级)答疑与知识引申

汽油发动机管理系统

  • 3.1 ★发动机管理系统新技术
  • 3.2 (校内班级)直播答疑与知识引申
  • 3.3 (校内班级)直播授课答疑发动机点火怠速EGR

自动变速器的电子控制系统

  • 4.1 ★自动变速器的发展及控制目标
  • 4.2 自动变速器的换挡规律
  • 4.3 ★电控液力自动变速器
  • 4.4 电控双离合器自动变速器
  • 4.5 ★电控无级变速器
  • 4.6 (校内班级)直播电控双离合变速器

底盘电子控制系统

  • 5.1 ★汽车防滑控制系统的组成与发展
  • 5.2 ★汽车防滑控制系统基本原理
  • 5.3 ★ABS的电子控制单元
  • 5.4 ★ABS的控制软件与故障诊断
  • 5.5 ★ABS的轮速、轮加速度计算方法
  • 5.6 ★ABS的参考车速计算及控制逻辑
  • 5.7 ★驱动防滑系统ASR及其控制方法
  • 5.8 ★ASR的系统组成
  • 5.9 ★汽车稳定性控制系统
  • 5.10 ★汽车稳定性控制系统的工作模式
  • 5.11 ★汽车转向电子控制系统的功能及分类
  • 5.12 ★电子可变量孔式和旁通式助力转向系统
  • 5.13 ★电动液压助力转向系统
  • 5.14 ★电动助力转向系统EPS
  • 5.15 汽车被动安全系统
  • 5.16 ★主动避撞控制系统
  • 5.17 ★ACC雷达与控制算法
  • 5.18 ★悬架电子控制系统的发展与类型
  • 5.19 ★刚度、阻尼、车高综合控制的空气悬架
  • 5.20 ★自适应阻尼力连续可调悬架
  • 5.21 ★刚度、阻尼和车高综合控制的油气悬架

汽车控制网络

  • 6.1 ★汽车控制网络的定义与分类
  • 6.2 ★汽车控制网络的特点
  • 6.3 ★CAN总线的由来与类属特点
  • 6.4 ★CAN总线的网络层次与技术规范
  • 6.5 CAN总线知识扩展
  • 6.6 ★★汽车网络化与中国制造2025

汽车电子系统的可靠性

  • 7.1 ★汽车电子系统的工作环境
  • 7.2 ★汽车电子系统的可靠性设计
  • 7.3 ★ECU的电测试
  • 7.4 ★电磁兼容性干扰的影响和消除
  • 7.5 ★印制电路板的电磁兼容性
  • 7.6 ★电磁兼容性的测试

汽车电控系统故障诊断

  • 8.1 ★车载故障诊断的故障码和检测方法
  • 8.2 ★基于CAN的OBD故障诊断

★课程改进调查问卷

  • 9.1 ★★★(校内班级)课程随堂评教